如何克服電梯恐懼
儘管它沒有官方的“恐懼症”名稱，但對電梯的恐懼相對普遍。 據電梯扶梯安全基金會稱，每年在美國和加拿大有超過2100億乘客使用電梯。 但許多人在乘坐長途電梯時感到至少有些緊張。
在一些人中，對電梯的恐懼是由現有的恐懼症引發的，但恐懼常常單獨出現。
像任何恐懼症一樣，恐懼電梯的範圍從輕微到嚴重。
與電梯有關的恐懼症
- 幽閉恐懼症被定義為對封閉空間的恐懼。 作為一個相對較小且密閉的箱子，很容易看出電梯是如何引起幽閉恐怖症的。
- 廣場恐懼症是害怕被困在逃離困難或不可能的情況下，如果發生恐慌發作 。 那些患有廣場恐怖症的人通常會避免相關情況的“集群”，並且許多廣場恐懼症患者根本不會遇到電梯問題。 儘管如此，電梯很難逃生，對於有廣場恐懼症的人來說，避開電梯並不罕見。
以前的經驗
許多恐懼症可以追溯到以前造成驚嚇的經歷。 那些被困在電梯裡的人，即使是短暫的，也可能更容易發展出電梯恐懼症。
但是，這種體驗不一定發生在你身上。
許多恐怖電影，萬聖節活動和其他可怕的流行文化時刻都以電梯為特色。 在現實生活中電梯出現故障的罕見情況下，故事在媒體中不斷重播幾天，視頻可能會在網上流傳多年。
看電梯裡發生的可怕事情可能足以引發這種恐懼。
關於電梯安全的真相
像生活中的其他事情一樣，騎電梯的風險非常小。 然而，電梯自動扶梯安全基金會指出，很多人對電梯的工作原理有很強的誤解。
1853年，Elijah Otis通過實施安全制動系統為升降機行業發生了革命性的變化，以處理升降機繩索故障。 此後，技術進步和行業規定大大提高了電梯的安全性。
今天，電梯由多條電纜支撐，每條電纜足夠強大，可承載超過滿載轎廂的重量。 僅當電梯轎廂牢固地固定在位時才能打開的外門使得倒下軸幾乎不可能。 調速器和其他設備協同工作，將汽車安全地引導至目的地。
現代電梯轎廂被指定為“安全房間”，如果系統出現故障，使它們成為最安全的地方。 電梯轎廂具有緊急電話和警報器，允許乘客呼叫幫助。 它們不密閉，卡住的乘客沒有空氣不足的危險。
儘管如此，電梯事故偶爾也會發生。 電梯不時卡住，在極少數情況下，乘客被困一天以上。 除了飢餓，口渴，還有一點無聊。 但是，乘客很好。
更為罕見的是，電梯出現了一些災難性的錯誤。 例如，2011年，兩名女性在該國的兩邊相隔兩週死亡。 加利福尼亞州的這起事故顯然是由於騎車人的錯誤 - 該女子在停在樓層之間時試圖從電梯爬升。 電梯已檢查並發現工作正常。
然而，當年紐約市發生的這起事故是由於沒有正確地重新連接安全系統的維修人員所為。
電梯的安全提示
雖然不可能從任何機器上消除理論上的所有風險，但電梯扶梯安全基金會提供了騎車人遵守的安全提示清單。 建議之中：
- 使用門打開按鈕來保持較慢車手的車門，而不是試圖推開車門。
- 保持所有隨身攜帶的物品和衣服離開門。
- 如遇緊急情況，請留在電梯轎廂內。
- 如果有火災，請上樓梯。
克服電梯恐懼症
對於很多人來說，學習安全規則並熟悉電梯操作足以遏制輕微的恐懼。 簡單地坐著幾個小時坐著看玻璃電梯可以幫助消除一些焦慮。
如果您的恐懼更嚴重或持續存在，可能需要專業幫助 。 電梯恐懼症已經導致人們拒絕高層的好工作，避免到高層醫院探望親人，並推動自己登上數十段樓梯。
有了專業的幫助和一點努力，電梯恐懼症就無需接管您的生活。
資源：
美國精神病學協會。 精神障礙診斷和統計手冊 （DSM-5）。 華盛頓特區; 2013。